Ремонт бамперов в Иваново. Ремонт автомобиля, покраска. Новые кузовные запчасти. 

Михаил: 89158200023 | Александр: 89085622560 

 Email: 9158200023@mail.ru

 Как правило, бампера являются расходным материалом: ударил-поменял,снова ударил-снова поменял. В случае повреждения бампера автомобиля автовладельцы задаются вопросом,что выгоднее: ремонт бампера или замена бампера на новый?

 Покупка нового бампера может обойтись довольно дорого, в зависимости от марки вашего автомобиля. Самый дешевый передний бампер на Пежо 308 стоит примерно 5900 рублей, бампер передний на Ситроен С5 стоит 7750 рублей, цены на бампера многих других автомобилей значительно выше. Именно здесь теория расходится с практикой, и любому здравомыслящему человеку становится понятно,что ремонт бампера обойдется дешевле, чем замена бампера на новый. Ремонт бампера способен сократить расходы в несколько раз, тем более что качество отремонтированного бампера ничем не отличается по внешнему виду и техническим характеристикам от нового бампера.

Ремонт бампера Митсубиси Лансер 9, вставка отсутствующего элемента и покраска

 

 

Ремонт трещин на бампере

Ремонт разломов на бампере

Ремонт вмятин на бампере

Восстановление фрагментов бампера

Восстановление креплений бампера

Восстановление текстуры неокрашенных бамперов

Ремонт бамперов из стекловолокна

Ремонт тюнингованных бамперов и обвесов

 Ремонт вмятины Шевроле Круз и покраска бампера

 

 

Ремонт бампера (Термосварка)

 Термосварка - самый эффективный и надежный метод ремонта бампера. С помощью термо-сварки восстанавливаются такие повреждения на бампере, как трещины, разломы, отсутствующие фрагменты или крепления бампера.

 Ремонт повреждений производится следующим образом: место повреждения совмещается и проваривается с двух сторон с внешней и внутренней для придания первоначальной геометрии бампера. Деформации бампера устраняются путем термического нагрева с помощью технического фена с регулировкой температуры от 80 до 610 градусов.

 Восстановление отсутствующих фрагментов бампера производится аналогично сварки трещин и разломов с помощью термосварки, с подбором недостающих фрагментов и придания им правильной геометрии. После ремонта бампера, наружная поверхность бампера обрабатывается абразивным инструментом до получения однородной поверхности и дальнейшего восстановления внешнего вида бампера с помощью покраски. Ремонт бампера требует аккуратности, грамотного подхода, и профессионального инструмента и лакокрасочных материалов иначе есть возможность необратимо повредить бампер, в последствии чего придется покупать новый.

 Ремонт корпуса зеркала заднего вида и покраска.

 

 

Ремонт пластиковых бамперов

 Бампера изготавливаются из мягкого и твердого пластика. Определить материал на глаз довольно сложно. Обычно с обратной стороны есть маркировка с его обозначением. Наиболее распространенными являются бампера на основе полипропилена ввиду его прочности, эстетичности и пригодности к дальнейшему ремонту. В зависимости от материала бампера, места и сложности повреждения, во время ремонта специалистами нашего сервисного центра применяются различные технологии восстановления бамперов. Выбор способа ремонта бампера в первую очередь зависит от материала самого бампера, а он может быть пластмассовым, полипропиленовым, полиуретановым или изготовлен из стеклопластика.

 Мягкий пластик:

Полиуретан (Маркируется как PUR)

Полипропилен (Маркируется как PP)

 Твердый пластик:

Твердые пластмассы (PAG6, GF15 и 30, ABS)

Стеклопластик (обычно не маркируется)

 Мягкие бамперы, которые изготовлены из полипропилена и полиуретана, обычно сваривают. Однако процесс сварки необходимо проводить очень осторожно, так как недостаточная или избыточная температура сварки, а так же неправильное охлаждение могут привести к деформации пластика.

 

Ремонт переднего бампера киа и покраска